Stalo se

Dobrovolnická skupina studentek Fakulty elektrotechnické ČVUT v Praze učí děti základy IT a elektrotechniky. Workshopy pro děti od 10 let do 15 let pořádají zcela zdarma již od roku 2016. Aktuálně nabízí pět různých témat - stavění a programování robotů ze stavebnice LEGO MINDSTROMS, základy programování v prostředí SCRATCH, základy elektrických obvodů se stavebnicí BOFFIN, základy programování a algoritmizace s roboty OZOBOT a základy elektrotechniky s programovatelným mikropočítačem MICRO:BIT. Pro účastníky zařizují exkurze do IT a technologických firem, aby děti věděly, jak vše vypadá v praxi. Studentky si program i pomůcky vytváří a zajišťují samy, stejně jako vývoj webových aplikací, grafiku PR, nebo management.

Univerzity ze Spojených států nadále vévodí přednímu světovému žebříčku nejlepších vysokých škol ARWU Academic Ranking of World Universities. Do první desítky se kromě osmi amerických univerzit dostaly jako v předchozích letech i dvě britské školy - Cambridgeská univerzita, která obsadila třetí místo, a Oxfordská na sedmém místě. Mezi tisícovkou hodnocených univerzit je i sedm českých vysokých škol, z nichž nejlépe skončila Univerzita Karlova na dělené 201.-300. příčce.

Závody ve Španělsku FSSpain 2019 byly poslední v sérii evropské soutěže studentských formulí. Zúčastnilo se jí kolem šedesáti týmů z evropských univerzit. Tým ČVUT, složený převážně ze zástupců z Fakulty strojní ČVUT, letos potvrdil, že formule CTU CarTech patří mezi světovou špičku. V Holandsku získal deváté místo, v Itálii třetí místo, v Mostě první místo a ve Španělsku místo šesté.

Od 19. do 23. srpna probíhala již popáté Letní škola IT pro 31 dívek ze středních škol, kterou organizoval spolek Czechitas společně s ČVUT v Praze a firmou Microsoft. Hlavním cílem akce bylo přilákat ke studiu informatiky na vysokých školách co nejvíce studentek. Během programu také dívky navštívily laboratoře Fakulty informačních technologií ČVUT, v jejíchž prostorách se akce pořádala.

Ve dnech 10. až 21. srpna 2019 se v RS Ředkovec, poblíž Světlé nad Sázavou, uskutečnil již 10. ročník tábora Jáma lvová, který byl pod patronací ČVUT v Praze zorganizován pro žáky druhého stupně základních škol a odpovídající ročníků víceletých gymnázií. Po celou dobu konání tábora se dětem, jako oddíloví vedoucí, věnovali studenti a absolventi z různých fakult ČVUT.

Ve dnech 15. až 22. srpna proběhla v americkém Pittsburghu soutěž DARPA Subterranean Challenge Tunnel Circuit. Tým CTU-CRAS vědců a studentů z katedry kybernetiky a z katedry počítačů Fakulty elektrotechnické ČVUT v Praze v ní demonstroval multirobotický systém pro prohledávání oblastí postižených katastrofou. Tým CTU-CRAS obsadil první pozici v kategorii týmů, které nebyly financovány z projektu Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), a v celkovém pořadí dosáhl třetího místa.

Unikátní zkušebnu leteckých motorů Fakulty strojní ČVUT na letišti v Hradci Králové, která patří mezi nejmodernější na světě, navštívil dne 20. srpna vicepremiér a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček se svým náměstkem pro digitalizaci a inovace Petrem Očkem v doprovodu rektora ČVUT doc. Vojtěcha Petráčka a děkana Fakulty strojní ČVUT prof. Michaela Valáška. Prohlédli si pracoviště, které bylo slavnostně uvedeno do provozu letos v červnu. Nyní se v něm zkouší turbovrtulový motor GE Catalyst. Před dokončením je v Hradci Králové další zkušebna.

Speciální sedmivrstvý povlak, který vyvinuli materiáloví inženýři v rámci grantového projektu na katedře řídicí techniky Fakulty elektrotechnické ČVUT, našel první reálné uplatnění v leteckém průmyslu. Česká společnost JIHLAVAN a.s. začala nový materiál používat pro ochranu šnekového soukolí aktuátoru – komponenty dodávané do letounů Airbus A320 a dalších letadel. Povlak v ceně stovek korun prodlouží životnost součástky na 30 let a tím ušetří statisíce korun za servis a nutnou výměnu.

Ve dnech 13. až 17. srpna se na polygonu u Autodromu Most konal mezinárodní závod studentských formulí Formula Student Czech Republic, na který každoročně dorazí univerzitní týmy z celého světa. První místo v kategorii spalovacích formulí získal tým CTU CarTech z Fakulty strojní ČVUT, který potvrdil výbornou letošní formu a po 3. místě v italském Varanu de Melegari přidává další pódiové umístění do své sbírky. Vůz získal 1. místo v kvalifikaci do hlavního závodu a tuto dominanci potvrdil 1. místem v hlavním závodě. Formule eForce FEE Prague Formula s elektrickým pohonem z Fakulty elektrotechnické ČVUT si dojela pro 2. místo v kategorii Formula Student Electric. Ve všech dynamických disciplínách se týmu podařilo dosáhnout na TOP 3 nejlepší příčky. V disciplíně Skidpad, AutoX a Endurance tým vybojoval 2. místo. Příjemně tuto vlnu úspěchů doplnilo to, že formule eForce byla nejlépe akcelerujícím vozem na trati se svým časem 3,59 sekund.

Experti z Ústavu letadlové techniky Fakulty strojní ČVUT v Praze se spolu v rámci spolupráce se společností Direct Fly, s.r.o, podílejí na vývoji nového letounu celokovové konstrukce v kategorii UL/LSA. Nový UL bude určen k certifikaci s maximální vzletovou hmotností (MTOW) 600 kilogramů. Měl by být použitelný nejen pro přistání na krátkých nezpevněných plochách, ale i jako cestovní letadlo pro lety na delší vzdálenosti a s vyšší cestovní rychlostí než jiné letouny stejné kategorie. Má umožnit krátký vzlet a přistání (STOL). Pro vzlet a nastoupání do výšky 15 metrů by mělo dostačovat 89 metrů, pro přistání z výšky 15 metrů pak přibližně 250 metrů. Zároveň je letoun navrhován jako stavebnice (Kitplane) a taková technologie umožňuje značné snížení nákladů i zkrácení termínů výroby.