Aktuálně

Mimořádné přijímací řízení pro bakalářské studium vyhlásily Fakulta elektrotechnická, Fakulta jaderná a fyzikálně inženýrská, Masarykův ústav vyšších studií a Fakulta strojní.
Ve dnech 16. až 20. září proběhnou na ČVUT v Praze dvě akce nazvané Orientation Week. Jedna bude zaměřena na studenty, kteří na ČVUT přijeli na výměnný pobyt, druhá na studenty samoplátce studující v cizojazyčných programech.
ČVUT v Praze ve spolupráci se sdružením Czechitas připravuje letos již po páté Letní školu IT pro studentky středních škol. Uskuteční se v termínu od 18. do 23. srpna na půdě ČVUT. Registrace probíhá do 31. července 2019.
Největší cyklistický závod na území Prahy Author Pražská padesátka se pojede 21. září a bude to již 21. ročník. I letos bude závod součástí prestižního seriálu Author Maraton tour. Ke každoroční účasti však závod láká svou pohodovou atmosférou. Cyklisty čeká padesátikilometrová trať, která povede z Prahy 6 na Okoř a zpět. V Kampusu Dejvice bude připraven bohatý doprovodný program pro děti i dospělé, závod bude letos propojen z akcí Zažít město jinak, a tak na závodníky čekají celodenní aktivity a koncerty. Na pořádání závodu ČVUT spolupracuje a k aktivní účasti se zavázal také rektor doc. Vojtěch Petráček. Ambasadorem závodu je paralympijský cyklista Jiří Ježek.
Od 9. srpna do 1. září probíhá v pražské Invalidovně výstava Architektura. Na ní si zájemci mohou prohlédnout 25 projektů postupujících do finále studentské soutěže INSPIRELI AWARDS. Jedná se o studie v kategorii „Návrh ambasády ČR v Addis Abebě v Etiopii“. Tuto speciální soutěžní kategorii vypsalo Ministerstvo zahraničních věcí České republiky ve spolupráci s Fakultou stavební ČVUT v Praze, katedrou architektury, a podle vítězného návrhu by ambasáda měla skutečně vzniknout. Spolu s tím se na výstavě představuje i výběr bakalářských a diplomových prací studentů Fakulty stavební ČVUT v programu Architektura a stavitelství v tomto akademickém roce. Návštěvníci tak mají unikátní možnost seznámit se s vnímáním architektury v podání studentů – budoucích architektů.

Stalo se

Speciální sedmivrstvý povlak, který vyvinuli materiáloví inženýři v rámci grantového projektu na katedře řídicí techniky Fakulty elektrotechnické ČVUT, našel první reálné uplatnění v leteckém průmyslu. Česká společnost JIHLAVAN a.s. začala nový materiál používat pro ochranu šnekového soukolí aktuátoru – komponenty dodávané do letounů Airbus A320 a dalších letadel. Povlak v ceně stovek korun prodlouží životnost součástky na 30 let a tím ušetří statisíce korun za servis a nutnou výměnu.
Ve dnech 13. až 17. srpna se na polygonu u Autodromu Most konal mezinárodní závod studentských formulí Formula Student Czech Republic, na který každoročně dorazí univerzitní týmy z celého světa. První místo v kategorii spalovacích formulí získal tým CTU CarTech z Fakulty strojní ČVUT, který potvrdil výbornou letošní formu a po 3. místě v italském Varanu de Melegari přidává další pódiové umístění do své sbírky. Vůz získal 1. místo v kvalifikaci do hlavního závodu a tuto dominanci potvrdil 1. místem v hlavním závodě. Formule eForce FEE Prague Formula s elektrickým pohonem z Fakulty elektrotechnické ČVUT si dojela pro 2. místo v kategorii Formula Student Electric. Ve všech dynamických disciplínách se týmu podařilo dosáhnout na TOP 3 nejlepší příčky. V disciplíně Skidpad, AutoX a Endurance tým vybojoval 2. místo. Příjemně tuto vlnu úspěchů doplnilo to, že formule eForce byla nejlépe akcelerujícím vozem na trati se svým časem 3,59 sekund.
Experti z Ústavu letadlové techniky Fakulty strojní ČVUT v Praze se spolu v rámci spolupráce se společností Direct Fly, s.r.o, podílejí na vývoji nového letounu celokovové konstrukce v kategorii UL/LSA. Nový UL bude určen k certifikaci s maximální vzletovou hmotností (MTOW) 600 kilogramů. Měl by být použitelný nejen pro přistání na krátkých nezpevněných plochách, ale i jako cestovní letadlo pro lety na delší vzdálenosti a s vyšší cestovní rychlostí než jiné letouny stejné kategorie. Má umožnit krátký vzlet a přistání (STOL). Pro vzlet a nastoupání do výšky 15 metrů by mělo dostačovat 89 metrů, pro přistání z výšky 15 metrů pak přibližně 250 metrů. Zároveň je letoun navrhován jako stavebnice (Kitplane) a taková technologie umožňuje značné snížení nákladů i zkrácení termínů výroby.
Ve dnech 6. až 9. srpna se na stanové základně Fakulty elektrotechnické ČVUT v Temešváru u Orlické přehrady uskutečnil první ročník tábora FEL_Camp. Středoškoláci museli najít trosky zříceného letadla a zachránit přeživší. Pro zdárné dokončení úkolu museli využít spoustu znalostí z oblasti elektroniky, energetiky a ICT. Po celou dobu jim byli nápomocni instruktoři z řad pedagogů Fakulty elektrotechnické ČVUT v Praze.
Vědci z Univerzitního centra energeticky efektivních budov ČVUT v Praze spustili v poušti ve Spojených arabských emirátech systém S.A.W.E.R., jehož vývoj byl zahájen v roce 2017. Testování bude vyhodnoceno na sklonku roku 2019. Získané zkušenosti ze zkušebního provozu konstruktéři využijí při práci na návrhu zařízení pro český pavilon na EXPO 2020 v Dubaji, které by mělo být instalováno v příštím roce.