Zástupci Karlovarského kraje a mezinárodního letiště se snaží do regionu dostat další vysokou školu. Domlouvají se s pražským Českým vysokým učením technickým (ČVUT) na pobočce dopravní fakulty. Jenomže ta dlouhodobě spolupracuje se společností F Air, proti které se postavili lidé peticí.
Předpoklady jsou takové, že by v pobočce mohlo studovat kolem 600 lidí. Podle hejtmanky Jany Mračkové Vildumetzové jde o prvotní představu.
„Letecká doprava se dnes natolik rozšiřuje, že profese pilota či mechanika jsou profesemi nedostatkovými a o tyto obory je zájem nejen ze strany českých, ale také zahraničních studentů,“ uvedla.
V připravované smlouvě je kvůli tomu i to, že by se výuka konala také v anglickém jazyce, v úvahu přicházejí i laboratoře určené též k částečnému výzkumu.
Pokud by se kraji podařilo smlouvu s ČVUT podepsat, vznikly by pracovní týmy, které by začaly mluvit o konkrétních podmínkách. Otevřely například otázku zázemí fakulty.
„Pokud vyjdou všechna jednání a v úvahu připadá několik stovek studentů, myslím si, že je to na jednání o samostatné budově školy,“ řekl hejtmančin náměstek pro dopravu Martin Hurajčík.
Zástupci kraje se podle hejtmanky mohou bavit také o před lety zamýšleném projektu vědeckotechnického parku, který tehdy neměl náplň.
„Otázkou je, zda neotevřít pobočku vysoké školy spojenou s vědeckotechnickým parkem, který by mohlo využívat nejen ČVUT, ale i investor, který přijde do Karlovarského kraje, a to je společnost BMW,“ zmínila Jana Mračková Vildumetzová.
Hejtmanství předpokládá, že by na projekt s ČVUT mohlo získat peníze prostřednictvím vládního programu Restart. Ten je zaměřený na pomoc takzvaně strukturálně postiženým regionům.
ČVUT dlouhodobě spolupracuje se společností F Air, která chce na karlovarském letišti od poloviny letošního roku otevřít výukové středisko pro piloty civilních letadel.
„Piloti, kteří sem přijedou, už vysokou školu mají, pouze tady budou dělat dvanáctiměsíční výcvik,“ přiblížila hejtmanka s tím, že v případě vzniku pobočky by v regionu také vystudovali.