Datum zveřejnění: 
16. 8. 2018

Kolaps podpůrných lan vypadá z konstrukčního hlediska jako nejpravděpodobnější příčina, míní ředitel Kloknerova ústavu ČVUT Jiří Kolísko.
Mohl nastat dominový efekt a lana postupně praskala až do okamžiku, kdy byla překonána pevnost systému, vysvětluje odborník.
Pád mostu nepřežilo bezmála 40 lidí. Konstrukční řešení bylo relativně odvážné a designér si možná neuvědomil problémy s korozí, které mohly nastat, míní Kolísko.

 

Zdroj: 
iHNed.cz