Informování o potížích v dopravě

Daniela PÍSAŘOVICOVÁ, moderátorka
Řidiči mají několik možností, jak se o komplikacích na cestách dozvědět během jízdy. O aktuální dopravě informují rádia, portály i moderní aplikace. Hlavní monitoring toho, co se na důležitých tepnách děje, provádí Národní informační dopravní centrum.

Markéta RADOVÁ, redaktorka
Kateřina POLÁKOVÁ, redaktorka
redaktorka
Dopravu tady sledují 24 hodin denně 7 dní v týdnu. Takhle to vypadalo v půl třetí odpoledne.

Ctirad WEISSMAN, vedoucí Národního dopravního informačního centra
V současné době, jak je vidět tady z té mapy, se srážkový mraky přesunuly na Moravu. Kolem 230. kilometru v současné době je zhoršené počasí, zhoršená viditelnost a evidujeme na 230. kilometru dopravní nehodu.

osoba
Asistenční služba, Ředitelství silnic a dálnic.

Markéta RADOVÁ, redaktorka
Kateřina POLÁKOVÁ, redaktorka
redaktorka
Informace sem přicházejí z různých zdrojů.

Ctirad WEISSMAN, vedoucí Národního dopravního informačního centra
Od policie, hasičů, zdravotnické záchranné služby, správců komunikací, silničních správních úřadů.

Markéta RADOVÁ, redaktorka
Kateřina POLÁKOVÁ, redaktorka
redaktorka
Pokud se stane na silnici nehoda, lidé v autech se o ní rychle dozvídají. Na problém řidiče upozorní elektronická tabule. Informace se na ní promítne do 5 minut.

Markéta RADOVÁ, redaktorka
Kateřina POLÁKOVÁ, redaktorka
redaktorka
Takhle to teď ve 3 hodiny odpoledne vypadá kousek za Ostravou ve směru na Prahu na dálnici D1. Záběry z webových kamer, které využívání Národní dopravní informační centrum, řidiči vyhledají i pomocí mobilní aplikace.

Markéta RADOVÁ, redaktorka
Kateřina POLÁKOVÁ, redaktorka
redaktorka
Stále populárnější jsou soukromé aplikace. Například Waze používá skoro půl milionu Čechů. Software má prvky sociální sítě. Kdokoliv z uživatelů může nahlásit problém. Já teď třeba zaznamenám kolonu, která vznikla před námi. V systému ji okamžitě vidí další řidiči. Nevýhodou je, že informace ještě není ověřená.

Vladimír FALTUS, Ústav dopravní telematiky, Fakulta dopravní ČVUT v Praze
Se vlastně spoléhá na to, že ti, kteří přispívají do té služby, budou dávat věrohodné informace, nicméně některý informace je možné z té databáze vymazat.

Markéta RADOVÁ, redaktorka
Kateřina POLÁKOVÁ, redaktorka
redaktorka
Národní dopravní centrum taky provozuje svůj portál. Tady sdílí informace ze svých zdrojů.

Ctirad WEISSMAN, vedoucí Národního dopravního informačního centra
Ty informace, které k nám doputují, odcházejí veřejnosti okamžitě.

Markéta RADOVÁ, redaktorka
Kateřina POLÁKOVÁ, redaktorka
redaktorka
Oba způsoby mají své výhody. V prvním případě hlavním informačním zdrojem jsou tisíce lidí, druhý kombinuje profesionální pozorovatele s hlášením řidičů. Markéta Radová a Kateřina Poláková, Česká televize.