Datum zveřejnění: 
13. 4. 2026
Krize v elektrárnách, hledání ztracených lidí nebo živelní pohromy. Situace, v nichž by mohly pomáhat drony, které právě testují výzkumníci z ČVUT. Stroje dokážou létat i bez signálu GPS a naprostá většina komponentů má být česká.

Romana Lehmannová, redaktorka ČT

Rychlé manévry, létání ve složitém terénu nebo ve skupinách. Výzkumníci z ČVUT teď na Písecku testují drony. Tyhle drony můžou pomoct třeba při záchraně lidí. Teď zkouší, jak to dokážou i v případě, že signál GPS nefunguje nebo ho někdo záměrně ruší.

Tomáš Báča, asistent profesora výzkumné skupiny MRS, ČVUT

Jsme schopni zpracovat satelitní snímky do podoby, kterou ten dron chápe. To je ta mapa, kterou budujeme za pochodu, a díky tomu je ten dron neschopný lokalizovat.

Romana Lehmannová, redaktorka ČT

Ochranu kritické infrastruktury testovali i v jaderné elektrárně. Dron dokáže najít problém v místech, která můžou být v případě krize pro člověka nebezpečná.

Martin Saska, vedoucí výzkumné skupiny MRS, ČVUT

On využívá ty senzory a senzorické informace k tomu, aby to prostředí pochopil a dokázal se tam zorientovat.

Marek Vlasák, vedoucí hardwaru výzkumné skupiny MRS, ČVUT

V podstatě do minuty je to složený celý. S těma dvouma baterkama to vydrží zhruba 30 minut ve vzduchu.

Parakh Manoj Gupta, člen výzkumné skupiny MRS, ČVUT

Když provádíte všechny tyto manévry při velmi vysokém zrychlení, musíte si dávat pozor, abyste nepřekročili hranice toho, co dron dokáže.

Martin Saska, vedoucí výzkumné skupiny MRS, ČVUT

Většina evropských výrobců je na Číně dost závislá, ale všichni to teď chápou a snaží se to do posledního kabelu vyvíjet tuzemsky nebo v okolí.

Romana Lehmannová, redaktorka ČT

Chtějí mít jistotu, že nejsou v dronech špionážní čipy a že je budou schopni kompletně vyrobit i v době, kdyby byl problém s dodávkami na světovém trhu. České firmy se teď proto víc zaměřují na výrobu baterií, termálních kamer anebo řídicích jednotek do dronů. Romana Lehmannová, Česká televize.

Zdroj: 
ČT1 - Události