Roman Fojta, moderátor
Podle kodaňské policie přiletěly drony z různých směrů. Létal s nimi zkušený operátor. Naznačuje to počet dronů, velikost dráhy letu, čas strávený nad letištěm. Podle čeho tak můžou usuzovat?
Martin Saska, FEL
Ano, oni dokáží zkoumat trajektorii těch dronů. Každé velké letiště už je teď vybaveno systémem, který dokáže ty drony detekovat. Dokáží tímto říct jejich pozici i v reálném čase. Ale jak se ukázalo i tady na tom letišti, pořád tam chybí to B. To znamená to, co s tímhle narušením udělat a jak proti takovýmhle dronům zasáhnout. To skoro nikdo zatím nemá, nebo nikdo...
Roman Fojta, moderátor
Jaká data o bezpilotních letounech můžou letiště sbírat? Tedy takové informace, které by mohly eventuálně pomoci policii.
Martin Saska, FEL
Pokud jsou to běžně dostupné drony jako DGI, mají technologii, která dokáže vlastně získat úplně všechno. Dokáže získat prakticky jméno majitele, na kterého je zaregistrována, dokáže získat přesnou odometrii, všechny data i z toho letounu. Ale v případě, že to není ten běžně dostupný dron, který oni nemají v databázi, tak v tu chvíli z radiokomunikace nezjistí prakticky nic. A jediné, co jim zbývá, je radarový odraz, to znamená pozice.
Roman Fojta, moderátor
Drony pak zaznamenali taky nad mořem v oeresundské úžině. Jak se dá zjistit, odkud je někdo mohl ovládat?
Martin Saska, FEL
Pokud já dokážu vysledovat komunikaci mezi pilotem a dronem, to znamená, znám tu frekvenci, na které budou komunikovat nebo typicky znám ten model, tak dokážu určit i pozici toho pilota, nejenom pozici toho dronu.
Roman Fojta, moderátor
Jak by vyšetřování mohlo pomoct, kdyby se některý z dronů podařilo získat fyzicky?
Martin Saska, FEL
Určitě by jej pak dokázali analyzovat. I to je motivace našeho obranného systému, který drony chytá šetrně a nezničí je jako většina destruktivních řešení. Takže to i já nabízím jako hlavní plus, kdy dokážeme ten dron pečlivě odchytit a donést na bezpečné místo. A v okamžiku, kdy se potvrdí, že na něm třeba není výbušnina, tak jej můžou experti prozkoumat a potom dokážou získat mnohem, mnohem víc informací než jenom radarovým sledováním.
Roman Fojta, moderátor
Kromě záběrů z kamer, jaké informace by drony mohly na letišti získávat?
Jedna věc jsou ty informace, ale druhá věc je to ohrožení. Velmi často se drony používají k tomu, že uzemní ty letadla a tím vzniká velikánská ekonomická škoda. Ale je velmi snadné ten dron zneužít a způsobit i velké neštěstí. Právě tady v Indii je to velmi běžné a každý VIP člověk, vlastně cokoliv zranitelného, je vybaveno mnohem důmyslnějšími rušičkami a systémy ochrany, než to, co máme v Evropě. Protože tady ty drony, ne, že by jenom sbíraly informace, ale ony jsou potencionální zbraně.
Roman Fojta, moderátor
Jaká opatření teď typicky chrání evropská letiště před neznámými drony?
Martin Saska, FEL
Jak jsem říkal, je to jenom detekční systém. Ony jsou vybaveny radarem, který sleduje všechny létající předměty v okolí, včetně třeba i ptáků. A potom jsou vybaveny některé letiště systémem, který dokáže lokalizovat rádiovou komunikaci mezi pilotem a dronem. A pokud zná ten dron, tak jej přečíst.
Roman Fojta, moderátor
Vy vyvíjíte systém Eagle One, který právě teď představujete v Indii. Jak ten může přispět k bezpečnosti právě při podobných incidentech?
Martin Saska, FEL
On je navržený úplně přesně na tyto incidenty, kdy já kolem letiště nemůžu střílet do dronů, nemůžu používat lasery, nemůžu je nějak usmažit elektromagnetickým pulsem, protože v tu chvíli by ten systém mohl jednak poškodit i ty letadla kolem, další infrastrukturu, nemůžou ani vypnout GPS kolem letiště. Takže jediná možná varianta je ten dron jemně odchytit do sítě. Naše řešení je plně autonomní létající robot, který dokáže doletět do místa, které detekovaly jejich detekční systémy. My jsme schopni se napojit na jakýkoliv detekční systém, který už na tom letišti mají, oni nám poskytnou ty souřadnice, my doletíme do blízkosti tím Eagle dronem a on už pomocí palubních senzorů, palubních kamer a lidarů přesně lokalizuje, kde cíl je, vysune si síť podvěsu, zachytí ho a pokud se mu to podaří, tak ho bezpečně dostane do místa, které se předem určilo jako bezpečné. Prostě někde daleko od jakýchkoliv zranitelných objektů.
Roman Fojta, moderátor
Říká Martin Saska z pražského ČVUT. Moc vám děkuju za rozhovor, hezký den vám přeju.